写真で巡る、土木遺産 〜 vol.4 市ヶ谷見附跨線水道橋（東京都千代田区）〜 【フォトギャラリー】

長い年月を経てもなおカタチをとどめている建造物が、全国には数多くあります。それらには先人の叡智、技術の粋が結集されており、人々の暮らしの中に溶け込みつつも、現代の建造物にはない独特の存在感を放っています。

そんな土木遺産を多くの方々に知ってもらいたい。そして、土木遺産を後世に伝えるために記録として残しておきたい。そんな想いから、フォトギャラリーコンテンツ『写真で巡る、土木遺産』（本企画）をスタート。

全国にある土木遺産を、フォトグラファーとモデルとともに巡りながら、その建造物の魅力に迫っていきます。

4回目の今回は、『市ヶ谷見附跨線水道橋』。1929（昭和4）年竣工、中央・総武線の市ヶ谷駅前に位置し、線路と市ヶ谷フィッシングセンターをまたぐ戦前モダンの水道橋は、人道橋の様な欄干も配されるなど、単なる水道橋を越えた美しさを持ち、昭和初期から令和の現在まで、市ヶ谷駅周辺のランドマーク的な存在になっています。

それでは、土木遺産を巡る小旅行のはじまり、はじまり。

市ヶ谷見附跨線水道橋（東京都千代田区）
橋長322フィート（98.1m）の市ヶ谷見附跨線水道橋は、東京市水道局が鉄道省東京第二改良事務所に工事を委託し、今井組の施工により1929（昭和4）年竣工。鉄道省が設計したこともあって、鉄道で用いられている単線下路プレートガーダの設計をほぼ準用しているが、水道管は列車荷重に比べると軽いため、市ヶ谷駅上空を跨いでいる桁は、支間91フィート6インチ（27.9m）に達する。現橋には「昭和四年」「株式会社横河橋梁製作所製作」の銘板がある。人道橋ではないにもかかわらず、高欄を設けて隣接する市ヶ谷橋から、水道管の本体が見えないように配慮がなされている。（参考：ドボ博 学芸員の部屋 014 ）