東急建設、フル電動25tラフテレーンクレーンをゼネコンとして初導入。脱炭素現場への切り札へ

東急建設は2026年2月、建設現場における脱炭素化推進の一環として、株式会社タダノ製のフル電動25tラフテレーンクレーン「eGR-250N-1」を自社購入し、導入を開始したと発表した。

ゼネコンが同機種を単独保有するのは業界初（メーカー調べ）となり、まずは2026年2月より東京都内の建築現場で稼働を開始し、首都圏の工事を中心に展開していく。

「現場の電動化」を加速させる一手

今回導入された「eGR-250N-1」は、走行・クレーン作業のすべてをバッテリー電力でまかなうフル電動モデルである。

従来のディーゼルエンジン車と比較して、以下のような環境性能と作業環境の改善が見込まれる。

• CO2排出ゼロ: 稼働時の排気ガスが一切出ないため、地下空間や屋内、市街地での作業に最適である。年間で約27トンのCO2削減効果が期待されている。
• 圧倒的な静音性: クレーン作業時の騒音レベルは94dBと、従来機（104dB）に比べて大幅に低減されている。これにより、夜間工事や住宅密集地での騒音対策としても威力を発揮する。

「充電しながら作業」も可能

現場運用における課題となる「充電」に関しても、柔軟な仕様となっている。

• 大容量バッテリー: 226kWhのリチウムイオン電池を搭載し、満充電であればクレーン作業のみで約11時間、走行と作業を組み合わせても約5時間の稼働が可能だ。
• プラグイン作業: 商用電源（AC200V）に接続しながらクレーン作業を行うことができるため、長時間の連続作業でもバッテリー切れの心配がない。

東急建設は、長期経営計画で掲げる提供価値「脱炭素」の実現に向け、本機の運用データやノウハウを蓄積し、発注者の環境ニーズに応える競争力強化につなげる方針だ。