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58〜90秒でバッテリー交換・パッカー車のEV化を加速。JFEエンジニアリングと住友三井オートサービスが提携合意。廃棄物発電電力の地域循環モデルへ
JFEエンジニアリングと住友三井オートサービス(SMAS)は2026年7月9日、バッテリー交換式EVの社会実装に向けた提携に合意したと発表した。
JFEエンジニアリングが2018年より自治体・民間企業との実証事業を通じて培ってきたバッテリー交換式EVおよびバッテリー交換ステーションの技術・知見と、SMASが有する全国規模の営業・顧客基盤を組み合わせ、パッカー車(ごみ収集車)や配送車をはじめとする商用車分野でのEV導入拡大を推進する。
近年脱炭素化に向けた車両のEV化ニーズが高まる一方、ごみ収集や物流の現場では充電に伴う待機時間や航続距離が課題となっている。

バッテリー交換式EVは、車両に搭載したバッテリーを専用ステーションで自動的かつ短時間(58〜90秒)で交換できるシステムを搭載した車両で、充電待機時間を抑えられることから高い稼働率が求められる商用車での活用が期待されている。
本提携では、JFEエンジニアリングが車両および交換ステーションの開発・整備を担い、SMASは自治体や民間企業への導入提案・車両のリース提供・運用支援を担う役割分担で連携する。
JFEエンジニアリングは全国30自治体と連携して自社の廃棄物発電施設で発電した電力を活用した地産地消事業を推進しており、当該事業の供給量ベースで国内トップクラスの実績を持つ。
パッカー車では廃棄物発電由来の電力を交換用バッテリーに活用することで、資源とエネルギーの地域循環モデル構築を目指す。
配送車ではバッテリー交換による稼働率向上に加え、地域の再生可能エネルギーを蓄電・活用することで、交換用バッテリーを分散型エネルギー資源として活用するモデルの実現を目指す。
2026年7月14日に京都で開催予定のEV試乗会では、両社共同でバッテリー交換式EVの実車展示を行う予定だ。
JFEエンジニアリングが2018年より自治体・民間企業との実証事業を通じて培ってきたバッテリー交換式EVおよびバッテリー交換ステーションの技術・知見と、SMASが有する全国規模の営業・顧客基盤を組み合わせ、パッカー車(ごみ収集車)や配送車をはじめとする商用車分野でのEV導入拡大を推進する。
58〜90秒でバッテリー交換完了。ごみ収集・物流の「充電待機時間・航続距離」課題を解消
近年脱炭素化に向けた車両のEV化ニーズが高まる一方、ごみ収集や物流の現場では充電に伴う待機時間や航続距離が課題となっている。

バッテリー交換式EVは、車両に搭載したバッテリーを専用ステーションで自動的かつ短時間(58〜90秒)で交換できるシステムを搭載した車両で、充電待機時間を抑えられることから高い稼働率が求められる商用車での活用が期待されている。
本提携では、JFEエンジニアリングが車両および交換ステーションの開発・整備を担い、SMASは自治体や民間企業への導入提案・車両のリース提供・運用支援を担う役割分担で連携する。
廃棄物発電電力×バッテリー交換EVで資源とエネルギーの地域循環モデル構築へ
JFEエンジニアリングは全国30自治体と連携して自社の廃棄物発電施設で発電した電力を活用した地産地消事業を推進しており、当該事業の供給量ベースで国内トップクラスの実績を持つ。
パッカー車では廃棄物発電由来の電力を交換用バッテリーに活用することで、資源とエネルギーの地域循環モデル構築を目指す。
配送車ではバッテリー交換による稼働率向上に加え、地域の再生可能エネルギーを蓄電・活用することで、交換用バッテリーを分散型エネルギー資源として活用するモデルの実現を目指す。
2026年7月14日に京都で開催予定のEV試乗会では、両社共同でバッテリー交換式EVの実車展示を行う予定だ。
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建設土木のICT活用など、
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