PUMPMAN社、雨水を受け止める舗装「Dotcon+」の施工見学会を日本大学工学部で開催。駐車場を「ダム」に、歩道を「ダム」に

透水性コンクリートパネルを手がけるPUMPMANは、2026年10月27日、福島県郡山市の日本大学工学部において、雨水の貯留・浸透機能を備えた舗装技術「Dotcon+」の施工見学会を開催した。

実証施工は、日本大学工学部土木工学科の子田康弘教授の技術協力のもと、同学部コンクリート工学研究室と連携して実施したものだ。

当日は、郡山市役所をはじめとする自治体関係者やゼネコン関係者など約100名が来場し、NHKや地元新聞社、建設専門紙などの報道機関による取材も行われた。

「選ばれる舗装」が、結果として地域の治水対策になる

今回の見学会で発信されたのは、デザイン・強度・コストなどの価値から選ばれる舗装が、結果として地域の雨水対策にもつながるという考え方だ。


民間の駐車場や身近な歩道を「ダム」として活用し、一人ひとりの選択から広がる「民意による治水対策」を提案した。

Dotcon+は、民間の駐車場や外構などで採用されている舗装技術である。


同社は、景観に合うデザインや、車両の利用を支える強度、施工性やコストなど、施主や事業者が「自分たちの舗装」として選ぶうえでの価値を重視している。

治水を主な目的としていない場合でも、こうした価値を評価して選ばれた舗装が、雨水を受け止め、ため、地中へ浸透させる役割を担う。

同社は、施主や事業者の自発的な選択を通じて広がる仕組みを「民意で広がる治水対策」と位置づけている。

舗装面で雨水を一時貯留・浸透。鉄筋でつなぐ「柔構造」で強度も両立

Dotcon+は、舗装面から雨水を内部へ導いて地盤へ浸透させるとともに、浸透しきれない雨水を舗装内部や路盤の空隙に一時貯留する仕組みだ。

雨水の急激な流出を抑えながら、その場で地中への浸透を促す。

車を停める場所は「駐車場ダム」に、人が歩く場所は「歩道ダム」に。


普段どおり使う舗装面に雨水を受け止める機能を持たせる「路面ダム」として、住宅・店舗・事業所などの身近な場所を雨水対策に活用する。

構造面にも特長がある。

Dotcon+は、目地で区切られたコンクリート部分を鉄筋で連結し、舗装全体で荷重を受け止める構造を備える。

技術協力を行う子田教授からは、従来の一体的なコンクリート舗装とは異なる、柔構造の特徴を持つ新しい舗装として評価されている。

コンクリートを区画に分けながら鉄筋でつなぐことで、荷重の分散とひび割れの抑制を図り、雨水を通す機能と車両が乗り入れる強度を両立させる。

浸水被害を経験したキャンパスで、流域治水への活用を検証

日本大学工学部は、2019年10月の台風19号に伴う河川氾濫によって、キャンパス内に浸水被害を経験している。


国が進める「流域治水」では、河川や下水道の管理者に加え、企業や住民など、流域に関わるさまざまな主体が協力して水害対策に取り組むことが重視されている。

今回の実証施工も、日常の舗装面で雨水を受け止め、地域全体の分散型治水対策につなげる可能性を検証する取り組みだ。

見学会は、日本大学工学部47号館北側で実施され、パネルの敷設からコンクリートの打設・仕上げまで、実際の施工工程を公開。

施工済み区画では散水も行い、舗装面から水が内部へ入る様子を確認した。