最大作業高さ28.2m。コベルコ建機、自社初の国内向け65トン級建物解体専用機「SK650DLC-11」を10月発売

コベルコ建機は、同社初となる国内向け65トン級の建物解体専用機「SK650DLC-11」を、2026年10月1日より販売開始すると発表した。

建物の高層化や大型化が進むなか、高所解体から中層解体、基礎解体まで幅広い作業に対応し、大型建造物の解体現場における作業能力・安定性・生産性の向上に貢献する。

建物の高層化・大型化に対応。高い作業能力と安全性が求められる

建物の高層化や大型化が進むなか、解体現場では、より高い作業能力と安全性、生産性が求められている。

こうしたニーズに応えるべく、コベルコ建機は本機を開発した。



超ロング仕様機に加え、セパレートブーム仕様機にも新たにインサートブームを設定することで、高所から基礎まで幅広い解体作業に対応する。

さらに、より破砕力の高い大型アタッチメントの装着を可能にした点も特徴だ。

超ロング仕様は最大作業高さ28.2m。インサートブームで6.1tのアタッチも

本機の特長は以下の通り。

超ロング仕様機による高所解体作業の効率向上

最大作業高さ28.2m、先端アタッチメント装着可能質量3.7tを実現し、高さ28mを超える建造物の解体に対応する。

セパレートブーム仕様機への新たなインサートブームの設定

これを組み合わせることで、アーム先端高さ18.2m、先端アタッチメント装着可能質量6.1tを実現し、重量のあるアタッチメントを使ったパワフルな解体を可能にした。

インサートブームは超ロング仕様機とも共用でき、さまざまな現場ニーズに柔軟に対応する。

新油圧システムの採用による組立・分解作業の省力化

下部走行体に油圧伸縮式クローラを採用し、キャブ内のスイッチ操作のみでクローラ幅を伸縮できるようにした。

これにより、従来必要だった油圧ホースの接続作業やシムによるガタ調整作業が不要となる。

新「DS（Demolition Special）キャブ」による視認性と快適性の向上

フロントガラスとルーフガラスの境界フレームをなくすことで上方の視界を高め、高所解体作業時の視認性向上に貢献する。

解体現場の安全性向上支援

機械の転倒危険域を知らせる転倒警報装置や、アタッチメントのキャブ接触リスクを低減する干渉防止装置などを搭載する。

あわせて、ブームシリンダの負荷や機械姿勢、作業高さ・作業半径などをキャブ内モニタに表示し、安全な解体作業を支援する。