クラウド録画サービスシェアNo.1のセーフィーは、クラウドカメラの映像とAIを掛け合わせ、クマの出没を自動で検知して即時に通知する「AI-App クマ検知」を、2026年9月1日より提供開始すると発表した。
セーフィーの既設カメラで利用でき、導入にかかる手間や時間などのコストを大幅に抑えながら運用を始められる点が特徴だ。
近年、東北や北海道、北関東をはじめ、全国各地でクマが市街地に出没する「アーバンベア」の問題や、深刻な人身被害が喫緊の社会課題となっている。
本年のクマの出没情報は6,000件を超え、令和6年・7年の同時期に比べて倍増した。
人身被害者数はおおむね同水準にとどまるものの、死亡者数は今年度に入ってすでに6名に達しており、クマ被害対策は令和の新たな防災対策として一層の強化が急務となっている。
これまでの現場対策は、目撃者からの「通報」に依拠するものが中心だった。
しかし、通報を受けた時点ですでにクマが移動していたり、夜間や山間部では発見そのものが遅れたりと、即時性の確保に課題を抱えていた。
「AI-App クマ検知」は、独自のAIがカメラ映像からクマを自動で検知するサービスだ。
夜間でも撮影できるカメラと組み合わせることで、昼夜を問わず広範囲の検知を実現する。

クマを検知した直後には、管理者へのメール通知に加え、別のアプリケーションへ自動で知らせる仕組み「Webhook」を通じて、社内チャットや警戒アラート灯、電光掲示板といった外部設備とも連動できる。
検知データはクラウド上の検知結果一覧で一括管理できるため、現場状況の把握から迅速な意思決定までをシームレスに支援する。
なお本サービスは、セーフィーが提供する開発者向けプラットフォーム「Safie AI Studio」上で、動物検知AI技術を活用して開発された。
同プラットフォームは、NEDOの「ポスト5G情報通信システム基盤強化研究開発事業」の一環として採択された事業を通じて開発が進められてきたものである。
想定される導入先は幅広い。生活圏・公共エリアの学校や河川、公園周辺のほか、工場やインフラ施設、太陽光・エネルギー施設、商業施設や駐車場などが挙げられる。
とりわけ建設分野では、山間部の工事現場や道路、資材置き場周辺での活用が見込まれる。
実際、2026年7月の先行発表以来、各自治体やインフラ企業を中心に、多種多様な導入検討の問い合わせが寄せられているという。
建設現場での作業員の安全確保や、高速道路本線へのクマ侵入の即時検知など、現場の切実なニーズが背景にある。
セーフィーの既設カメラで利用でき、導入にかかる手間や時間などのコストを大幅に抑えながら運用を始められる点が特徴だ。
「通報頼み」の限界。倍増するアーバンベアと死者6名の深刻化
近年、東北や北海道、北関東をはじめ、全国各地でクマが市街地に出没する「アーバンベア」の問題や、深刻な人身被害が喫緊の社会課題となっている。
本年のクマの出没情報は6,000件を超え、令和6年・7年の同時期に比べて倍増した。
人身被害者数はおおむね同水準にとどまるものの、死亡者数は今年度に入ってすでに6名に達しており、クマ被害対策は令和の新たな防災対策として一層の強化が急務となっている。
これまでの現場対策は、目撃者からの「通報」に依拠するものが中心だった。
しかし、通報を受けた時点ですでにクマが移動していたり、夜間や山間部では発見そのものが遅れたりと、即時性の確保に課題を抱えていた。
独自AIが昼夜を問わず検知。Webhookで警戒灯や電光掲示板とも連動
「AI-App クマ検知」は、独自のAIがカメラ映像からクマを自動で検知するサービスだ。
夜間でも撮影できるカメラと組み合わせることで、昼夜を問わず広範囲の検知を実現する。

クマを検知した直後には、管理者へのメール通知に加え、別のアプリケーションへ自動で知らせる仕組み「Webhook」を通じて、社内チャットや警戒アラート灯、電光掲示板といった外部設備とも連動できる。
検知データはクラウド上の検知結果一覧で一括管理できるため、現場状況の把握から迅速な意思決定までをシームレスに支援する。
なお本サービスは、セーフィーが提供する開発者向けプラットフォーム「Safie AI Studio」上で、動物検知AI技術を活用して開発された。
同プラットフォームは、NEDOの「ポスト5G情報通信システム基盤強化研究開発事業」の一環として採択された事業を通じて開発が進められてきたものである。
建設現場や高速道路など幅広く。将来はイノシシ・シカ検知も検討
想定される導入先は幅広い。生活圏・公共エリアの学校や河川、公園周辺のほか、工場やインフラ施設、太陽光・エネルギー施設、商業施設や駐車場などが挙げられる。
とりわけ建設分野では、山間部の工事現場や道路、資材置き場周辺での活用が見込まれる。
実際、2026年7月の先行発表以来、各自治体やインフラ企業を中心に、多種多様な導入検討の問い合わせが寄せられているという。
建設現場での作業員の安全確保や、高速道路本線へのクマ侵入の即時検知など、現場の切実なニーズが背景にある。
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