処方箋・郵便物を島から島へ。エアロセンス×JALが東京都「宝島チャレンジプロジェクト」で式根島・新島・利島・神津島間のドローン物流航路を構築

エアロセンスは2026年4月27日、東京都が実施する「東京宝島事業」の一環として2024年10月に採択された「東京宝島チャレンジプロジェクト」において、日本航空株式会社（JAL）の協力のもと式根島・新島・利島・神津島の4島間をつなぐドローン物流航路の構築を進めていると発表した。

老朽化貨物船の減船・減便が深刻化する島しょ間物流に、VTOL型ドローンで処方箋・郵便物・行政便を届ける

東京の島しょ間物流では船舶の維持費増大・船価高騰による老朽化貨物船の新規購入困難が深刻化しており、減船・減便が相次ぐ中でドローン物流への期待が島民の間で高まっている。


エアロセンスは自社開発のVTOL型（垂直離着陸型固定翼）ドローン「エアロボウイング」を活用し、行政間の交換便・処方箋・郵便物などのドローン物流事業化に取り組んでいる。


現在は式根島で2名・新島で1名がエアロボウイングを運用しており、有事を想定した定期パトロール・森林や海洋・密漁の監視調査・島の魅力を訴求する俯瞰映像のYouTube配信など多目的に活用している。

JALが4島間の物流航路整備を担当。今年度中に積載10kg・飛行距離120kmの大型機も運用開始予定

JALは地形・気象・通信環境・船舶動線を踏まえた運航条件の整理、運航判断基準・緊急時対応・代替着陸地点の検証、飛行計画ガイド・標準運用手順書の整備など物流航路構築の安全面を担う。

物流航路の構築後はエアロボウイング（AS-VT02K）で軽量の運搬物から物流運用を開始し、現在試験中の積載最大10kg・最長飛行距離120kmの大型ドローン「AS-H1」も今年度中に運用を開始する予定だ。

将来的には他の伊豆諸島の島々への対象範囲拡大も検討している。