地上設備のTOYOと海底設備のOneSubseaが連携。東洋エンジニアリングが海洋CCS領域の戦略的協業に向けMOUを締結

東洋エンジニアリング（以下、TOYO）は2026年4月15日、SLB・Aker Solutions・Subsea7の3社により設立された海底設備分野のリーディングカンパニー、SLB OneSubsea（以下OneSubsea社）と、海洋CCS（CO₂の海底下貯留）における協業機会の検討を目的としたMOU（基本合意書）を締結した。

日本および東南アジア地域の海洋CCSプロジェクトを中心に、両社のそれぞれの強みを融合した最適で実現性の高いシステム提案を目指す。

CO₂の分離・回収・輸送・地上設備に強いTOYOと、海底生産・処理システムのOneSubseaが相互補完

海洋CCSの実現には地上設備と海底設備を統合した総合的なアプローチが不可欠だが、大量のCO₂を商用規模で安全に輸送・圧入・貯留するという海洋特有の技術課題を抱えている。

TOYOはCCSのバリューチェーン全体（CO₂分離・回収、輸送、貯留）の最適化と地上設備エンジニアリングに強みを持ち、OneSubsea社は海底生産・処理システムをはじめとする海底技術で世界的な実績を誇る。


両社の協業内容は、海洋CCS領域における協業機会の探索・マーケティング戦略の共同検討および全体最適なシステム設計の共同検討の2点を軸とし、まず日本・東南アジアを中心に顧客のCO₂輸送・圧入・貯蔵に関する技術的課題への提案活動を進めていく。