東急建設は、神奈川県横浜市の解体工事現場において、伊藤忠エネクス株式会社が供給する環境配慮型軽油代替燃料「RD40」の使用を開始したと発表した。
これまでも業界に先駆けてリニューアブルディーゼル(RD)を導入してきた同社だが、コストや手続き面の課題を解消し、より汎用性の高い「RD40」を採用することで、建設現場における脱炭素化を加速させる。
「RD40」は、廃食油などを原料とする次世代バイオ燃料「RD」を40%、通常の軽油を60%混合した燃料である。
(画像:建設機械へのRD40給油状況)
従来の軽油と比較して、温対法・省エネ法上のCO2排出量を約40%削減できるほか、以下のメリットにより現場での導入ハードルが大幅に下がっている。
東急建設は、伊藤忠エネクスとのパートナーシップのもと、2025年10月から横浜市の「(仮称)本牧物流センター(西)新築工事作業所」で使用するバックホウ2台にてRD40の運用を開始した。
今後は首都圏の現場を中心に導入を進め、供給体制の整ったエリアから順次拡大していく方針だ。
これまでも業界に先駆けてリニューアブルディーゼル(RD)を導入してきた同社だが、コストや手続き面の課題を解消し、より汎用性の高い「RD40」を採用することで、建設現場における脱炭素化を加速させる。
CO2を40%削減、公道走行も手続き不要
「RD40」は、廃食油などを原料とする次世代バイオ燃料「RD」を40%、通常の軽油を60%混合した燃料である。
(画像:建設機械へのRD40給油状況)従来の軽油と比較して、温対法・省エネ法上のCO2排出量を約40%削減できるほか、以下のメリットにより現場での導入ハードルが大幅に下がっている。
- 公道走行が可能: 地方税法上で軽油と同様に扱われるため、事前の申請や特別な書面携行なしで公道を走行できる。
- 給油の利便性: 軽油と併用(継ぎ足し給油)が可能であり、タンク内の油種を入れ替える手間が不要。
首都圏から導入拡大へ
東急建設は、伊藤忠エネクスとのパートナーシップのもと、2025年10月から横浜市の「(仮称)本牧物流センター(西)新築工事作業所」で使用するバックホウ2台にてRD40の運用を開始した。
今後は首都圏の現場を中心に導入を進め、供給体制の整ったエリアから順次拡大していく方針だ。
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